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21馬力電機(jī)減速機(jī)S系列減速機(jī)用在干燥箱上如何選型?

2022-07-31 14:56:42 閱讀

21馬力電機(jī)減速機(jī)S系列減速機(jī)用在干燥箱上如何選型?加熱板上設(shè)有數(shù)個(gè)加熱流體通孔和數(shù)個(gè)排出蒸汽的通道,在每個(gè)排出蒸汽的通道上都設(shè)有數(shù)個(gè)通氣孔與板面上縱、橫向通氣溝槽、相通。 在良多的藥材的加工過(guò)程中都需要進(jìn)行干燥的工作,而為了更高效率的出產(chǎn),通常的干燥會(huì)選擇機(jī)械進(jìn)行干燥處理。 此時(shí)就來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況。

21馬力電機(jī)減速機(jī).jpg

而用于干燥的機(jī)械也有良多,不同的干燥設(shè)備所需要的裝置之間也有差別,這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行匹配使用。藉由上述構(gòu)件組裝的真空快速干燥箱,不僅大幅度進(jìn)步干燥速度,而且也進(jìn)步干燥質(zhì)量,使被干燥物干燥平均,不變形。其中在箱體底板上設(shè)有臺(tái)車(chē)軌道,在臺(tái)車(chē)下部設(shè)有臺(tái)車(chē)輪,臺(tái)車(chē)輪沿臺(tái)車(chē)軌道滑動(dòng)。當(dāng)被干燥物在加熱板的加熱作用下,水份經(jīng)蒸汽通道、通氣孔、縱向通氣溝槽及橫向通氣溝槽排入箱底。在沒(méi)有參數(shù)要求的情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組適用在干燥機(jī)上。一個(gè)用戶的要求是使用S系列減速機(jī)配上電機(jī)之后用在他的干燥箱上,但是他并不知道用怎么樣的型號(hào)比較適合設(shè)備的要求。在箱體的左、右側(cè)設(shè)有側(cè)面板,側(cè)面板設(shè)有外層板及內(nèi)層板,后面極及箱門(mén)板也設(shè)有外層板及內(nèi)層板,在內(nèi)、外層板間通水用以調(diào)溫,在箱體前部設(shè)有箱門(mén)。此時(shí)的S系列減速機(jī)從S37減速機(jī)到S97減速機(jī)之間,此時(shí)能匹配的電機(jī)的功率在22千瓦以下。詳細(xì)的可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員或者

在用戶的描述過(guò)程中他的要求是使用S系列減速機(jī)配上電機(jī)去用在他的設(shè)備上。干燥機(jī)包括箱體、加熱板、外層板、內(nèi)層板、上蓋板、流動(dòng)蓋板框、流動(dòng)蓋板、密封條、墊板、彈簧吊掛裝置、臺(tái)車(chē)、臺(tái)車(chē)輪、臺(tái)車(chē)軌道、減速機(jī)電機(jī)、箱門(mén)所構(gòu)成。在工作的過(guò)程中首先是將臺(tái)車(chē)?yán)龈稍锵?,每放一層被干燥物,就放一層加熱板直至達(dá)到要求的高度,然后推入蝸輪直角減速機(jī)箱體內(nèi),封閉箱門(mén),啟動(dòng)加熱閥門(mén),與此同時(shí)啟動(dòng)負(fù)壓裝置,將干燥箱內(nèi)的空氣抽出,達(dá)到要求的真空度時(shí)為止。這是用戶的設(shè)備的一些結(jié)構(gòu)情況,但是他并沒(méi)有提供詳細(xì)的一些參數(shù)要求,所以并不好去匹配減速機(jī)型號(hào)。此時(shí)的BOSERL減速機(jī)用戶就碰到這樣的情況。在箱體上部設(shè)有上蓋板,上蓋板為流動(dòng)式帶密封條的蓋板,它是由流動(dòng)蓋板框、流動(dòng)蓋板、密封條、墊板及彈簧吊掛裝置所構(gòu)成,它可以在蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下上、下移動(dòng),在真空狀態(tài)下,能自動(dòng)壓緊被干燥物,使之大大減小干燥變形。當(dāng)被干燥物的水份達(dá)到要求值時(shí),休止供熱、封閉供熱閥門(mén),再經(jīng)冷卻適當(dāng)時(shí)間,打開(kāi)箱門(mén)掏出被干燥物,清除箱底液體。http://mmzz515.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html

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